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Les exportateurs brésiliens de poulets se préparent à des rejets de cargaisons en raison de l'épidémie de grippe aviaire
information fournie par Reuters 20/05/2025 à 20:46

((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))

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La Chine fait partie des pays qui refusent les cargaisons de poulets en transit en raison de l'épidémie de grippe aviaire

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Les transformateurs de viande brésiliens doivent faire face à des coûts logistiques supplémentaires

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Selon le lobby de la viande, certaines cargaisons de poulet en transit pourraient être redirigées

(Ajout de détails sur les restrictions chinoises à l'exportation dans les paragraphes 9 à 13) par Ana Mano et Roberto Samora

Des pays, dont la Chine , n'accepteront pas les cargaisons de poulets en transit en provenance du Brésil suite à la confirmation de la première épidémie de grippe aviaire dans le pays, a déclaré mardi le lobby brésilien de la viande ABPA, qui représente les grands transformateurs de produits alimentaires.

Le président de l'ABPA, Ricardo Santin, a déclaré à Reuters que le rejet des cargaisons pouvait varier en fonction de la date d'expédition avant la confirmation de l'épidémie, allant de 14 à 28 jours à la discrétion des services vétérinaires officiels des pays de destination.

La situation met les transformateurs de viande, notamment BRF SA BRFS3.SA et JBS SA JBSS3.SA , dans une situation délicate, car ils doivent faire face à des coûts logistiques supplémentaires et à l'incertitude liée à l'étendue des embargos commerciaux en cours déclenchés par la situation d'urgence sanitaire.

Le Brésil représente 39 % du commerce mondial de poulets, a déclaré M. Santin, citant de nouvelles données commerciales.

L'assouplissement des restrictions pour les cargaisons en transit est une possibilité, a déclaré M. Santin, en particulier si la cargaison provient d'une région éloignée de l'épidémie dans la ville de Montenegro, dans l' État du Rio Grande do Sul.

"Mais cela nécessitera des négociations", a ajouté M. Santin. Le Mexique et le Chili font partie des pays qui pourraient également refuser des cargaisons en vertu des protocoles sanitaires existants relatifs aux épidémies de grippe aviaire, a-t-il ajouté.

Il n'est pas possible de calculer les pertes découlant des restrictions à l'exportation en vigueur après la confirmation du premier foyer de grippe aviaire dans un élevage commercial de poulets au Brésil, a déclaré M. Santin.

En effet, la portée et la durée des interdictions commerciales peuvent varier en fonction des protocoles sanitaires et des négociations avec les pays importateurs.

La Chine, par exemple, a appliqué une interdiction nationale sur les importations de poulets brésiliens pendant environ trois semaines après un cas de maladie de Newcastle - également trouvé dans le Rio Grande do Sul - l'année dernière, a indiqué M. Santin.

Par la suite, la Chine a réduit la portée de l'interdiction à une restriction à l'échelle de l'État qui reste actuellement en vigueur.

Le gouvernement brésilien a demandé à la Chine ( ) de limiter son embargo sur les importations de poulets, lié à la grippe aviaire, aux seuls produits provenant de la ville de Monténégro, ont rapporté les médias locaux mardi.

Le ministère de l'agriculture a confirmé avoir demandé à la Chine, au début du mois, de réviser les protocoles commerciaux existants, en suggérant la mise en œuvre d'interdictions d'exportation régionales plutôt que nationales en cas d'urgence sanitaire, mais il a nié avoir demandé quoi que ce soit de spécifique concernant l'épidémie actuelle de grippe aviaire.

Au total, une vingtaine de pays ont imposé au Brésil des interdictions d'exporter du poulet dans le cadre des protocoles sanitaires existants, a déclaré lundi le ministère de l'agriculture. Contrairement à la Chine, d'autres grands importateurs comme le Japon, les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite sont moins stricts et appliquent des interdictions régionales dans le cadre des protocoles d'urgence sanitaire existants.

M. Santin a déclaré qu'il appartenait aux entreprises exportatrices de traiter les cargaisons retournées, ajoutant qu'elles avaient également la possibilité de réacheminer certains envois.

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